Puesta a punto con lampara Hyundai Santamo

otra consulta, para poner a punto o chequearla, necesito desconectar algo? para que la ecu no me corrija cada ves que muevo sensor de posicion de cigueñal? gracias

el Iac no se ajusta, lo hace automáticamente la ecu.
si lo desconectas claramente bajara o subiran las rpm.
como dics que baja las rpm cuando enciendes las luces, comprueba el estado de la batería si es del amperaje correcto del vehiculo, y revisa la carga del alternador, eso tambien influye en eso.

por lo otro, lo que se mueve no es el sensor de posicion del cigueñal, lo que se mueve es el distribuidor. no es sensor.

Suerte

bueno mira la bateria es nueva tiene 3 meses, el amperaje es de 60 AMP como dice el manual del auto. sospecho un poco del cableado talves no tenga muy bien las masas o algun cable ya le arregle varios cables defectuosos. En otros auto que tuve, siempre ajuste la puesta a punto moviendo el distribuidor como vos lo comentas, pero en este auto no tengo distribuidor, tengo este sensor que esta solidario a uno de los ejes del arbol de levas. adjunto te envio la foto. el consumo total en corriente lo medi con una pinza amperometrica de continua y medi unos 43 amp (con luces y compresor andando). el alternador carga 14,5 volt, no pude medir que corriente entrega, pero el fin de semana lo voy a chequear.

Segun veo se puede mover debes soltar la tuerca de las orejas que te marque, generalmente son 2 pero te marque 1 para que te guies.

Lo sueltas y lo mueves.
Ahi me dices si te resulta.

guillermo estas en lo correcto pero este modelo regula relenti por temperatura de agua es ultra malaso jajaja pero ese avance que muestras acelera mucho el motor y pone pesado el arranque si quieres acelerar un poco y solo un poco para subir las revoluciones la piola del acelerador tiene una plaquita con ojo chino que se puede correr para este fin y ademas en el cuerpo de admisiion hay un tornillo de paso de aire que sirve para subir y bajar las revoluciones.