seat ibiza 1.4 gasolina año 96, arranca y se para

Hola, haber si alguien me puede echar una mano. Mi problema es que tengo un seat ibiza 1.4 de gasolina del año 96, el coche arranca perfecto pero al segundo se para. Por mucho que intento siempre hace lo mismo. Le he cambiado el filtro del aire pero sigue igual. ¿Que puede hacer?.
gracias de antemano

Hola Madmax, bueno con lo que dices pues no hay para mucho, pero bueno. Si no recuerdo mal ese motor era una inyección monopunto. Deberías empezar mirando por lo más fácil, si funciona correctamente la bomba de la gasolina, si le llega la tensión adecuada, si no hace ruidos la bomba al funcionar, etc. Si todo está correctamente, pues a ver si es problema del filtro de la gasolina, que por desgracia, los filtros de gasolina suelen ser los grandes olvidados. Prueba a cambiarlo.
Si después de todo esto sigue igual, pues ya empiezan las complicaciones, porque no comentas si lo hace en frío, cosa que supongo si dices que no consigues arrancarlo, o si llega a arrancar y dura arrancado unos segundos o directamente se pega el rato intentando arrancar. Creo que comentabas que arrancaba y se paraba inmediatamente, si es así, pues lo mismo ocurre que los tiempos de apertura del inyector son muy largos y termina por ahogarse el motor, o que el regulador de ralentí, no está funcionando correctamente, lo que no recuerdo es si este modelo llevaba un regulador que actuaba empujando la mariposa de gases o era un motor de pasos.
Para comprobar los tiempos de inyección no te queda otra que hacerlo con un osciloscopio, pero es casi más probable lo del regulador de ralentí, que esté sucio o defectuoso, prueba a ver y ya dirás.

comprate un spray para limpiar cuerpos de aceleracion de carburadores y limpia el tuyo posiblemente esta lleno de porqueria que se forma con el tiempo lo echas aceleras al maximo (sienpre el coche apagado) y lo limpias con un trapa y una varilla por los lados hasta que te quede limpio, y revisa le sensor de temperatura y si no revisa el relay de la bomba y despues haces la otra historia.-

Gracias, por vuestra ayuda.
Pero consulte el problema con un mecanico de seat y me dijo que si arrancaba bien y al segundo se paraba, como era mi caso, tenia que ser de un inmovilizador que lleva, que seguramente la llave del coche se habia desconfigurado y hay que configurarla en el taller, que probara con la otra llave que tenia que arrancar. Pues nada probe con la otra llave y arranca perfectamente. Yo no sabia que un coche tan antiguo llebara la llave codificada electronicamente.
Pues nada lo dicho, muchas gracias por la ayuda.

si quieres limpiale la chapaleta del cuerpo de aceleracion que nunce esta de mas y asi tambien logras un minimo regular