perdido con el VW polo

Bueenas
Bueno, les cuento (no sé porque pero me parece que ya nos conocemos, jeje, la web es un pañuelo)

Primero tengo que aclarar que el mio es un polo del 86, a carburador y con electronica bastante sencillita. O sea, que nada de ordenadores de a bordo . Lo más complejo creo que será el sensor Hall del delco.
Por otra parte, es cierto que el problema que tenia con mi coche es muy similar al que cuentas, santicl. Te cuento lo que yo he hecho intentando resolver el problema: cambio de tapa delco, pipa, bobina, limpieza del tanque de gasolina, limpieza de todo lo que pude, incluyendo bornes de bateria y tierras de motor a chasis,cambio del dado de contacto...

De todo esto, lo que seguro ayudo a resolver mi problema fue limpieza del tanque de gasolina (había mucha mierdilla) y cambio de la bobina (en mi caso debia estar bastante cascada). Con esto, ahora el coche va muy bien dentro de lo posible.
En mi caso no habia problema con el cuerpo de aceleracion, y sensor de tempoeratura, pues no tengo (o si tengo, pero no creo que sea capaz de parar el motor. Lo más será enceder alguna lucecita en el tablero). Lo de los cables de tierra, limpialos, que por descartar...
No sé. Tengo algunos enlaces que seguro te interesan, pero ahora estoy corto de tiempo. Te los posteo en cuanto pueda.

Saludos
PD: Si el coche es del 99, y a los 5 meses empezaron los problemas, ¿cuanto tiempo llevas con la pesadilla, ?